概述
梅赛德斯-奔驰，作为汽车工业的先驱，一直致力于推动技术创新，引领行业发展。在智能驾驶领域，奔驰更是不遗余力地研发新技术，以满足消费者对于安全、便捷出行的需求。本文将揭秘奔驰在智能驾驶领域的最新科技进展，探寻Mr.Benze智能驾驶革新的秘密。
智能驾驶发展历程
奔驰在智能驾驶领域的发展历程可以追溯到20世纪90年代，当时的研发主要集中在辅助驾驶系统上。随着技术的不断进步，奔驰逐步将智能驾驶技术从辅助驾驶系统扩展到自动驾驶系统。
辅助驾驶系统
- 自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control）：该系统通过雷达和摄像头感应前车距离，自动调节车速，保持与前车的安全距离。
- 车道保持辅助系统（Lane Keeping Assist）：通过摄像头监测车道线，自动调整方向盘，防止车辆偏离车道。
自动驾驶系统
- L2级自动驾驶：奔驰的部分车型已实现L2级自动驾驶，包括车道保持辅助、自适应巡航控制、自动泊车等功能。
- L3级自动驾驶：奔驰计划在2025年推出豪华品牌首个无图L2全场景智驾系统，进一步提升自动驾驶的安全性和便利性。
最新科技揭秘
MB.OS全新域控制架构
MB.OS是奔驰从无到有自主开发的全新架构，覆盖4大功能域和1个通信模块，从车端到云端实现软硬件解耦，打破平台和时间限制，让每辆奔驰车拥有相同的数字DNA，并可终身进化。
“无图”L2全场景高阶智驾系统
基于奔驰全新自研的MB.OS智能域控制架构，这套系统采用纯视觉方案，搭载NVIDIA Orin芯片，不依赖高精地图，在端到端大模型、数据驱动地标检测的支持下实现感知决策一体化。
纯电G级越野车
全新纯电G级越野车搭载四台可独立控制的轮边电机，配备四台两挡变速箱，每个电机都配有一个电动两挡变速箱，低速越野挡下，可实现1:22的齿比，更大扭矩让爬陡坡、脱困更轻松。
安全保障
奔驰在自动驾驶领域始终将安全放在首位。例如，奔驰采用QNX操作系统，实现ASIL-D级别的最高安全性，为未来L4级自动驾驶系统打下基础。
总结
奔驰在智能驾驶领域的创新成果令人瞩目，从辅助驾驶系统到自动驾驶系统，奔驰始终走在行业前列。未来，奔驰将继续加大研发投入，为消费者带来更安全、便捷的出行体验。