随着汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注车辆的个性化改装。BJ40作为一款经典的越野车，其加装MR（机械式中央差速器）成为了许多越野爱好者的选择。那么，加装MR究竟是为了性能升级，还是仅仅跟风呢？本文将为您揭秘。
一、MR简介
MR，全称为机械式中央差速器，是一种用于越野车上的中央差速器。它通过机械结构实现前后轴的动力分配，使得车辆在越野时能够更好地适应复杂路况。MR具有以下特点：
- 动力分配：MR可以根据前后轴的转速差自动分配动力，使车辆在越野时更加稳定。
- 锁止功能：MR具有锁止功能，可以在必要时将前后轴锁定，提高车辆的越野性能。
- 重量较轻：MR相比电子式中央差速器，重量更轻，有利于提高车辆的操控性能。
二、BJ40加装MR的优势
- 提高越野性能：加装MR后，BJ40在越野时能够更好地适应复杂路况，提高通过性。
- 增强稳定性：MR能够根据前后轴的转速差自动分配动力，使车辆在越野时更加稳定。
- 提升操控性：MR的锁止功能可以在必要时将前后轴锁定，提高车辆的操控性能。
三、加装MR的弊端
- 成本较高：MR的价格相对较高，加装MR会增加车辆的改装成本。
- 维护难度较大：MR的维护难度较大，需要专业的技术人员进行保养。
- 影响舒适性：MR的锁止功能在行驶过程中可能会对舒适性产生一定影响。
四、加装MR是否盲目跟风
- 个人需求：如果您经常进行越野驾驶，加装MR可以满足您的需求，提升驾驶体验。
- 市场趋势：随着越野文化的普及，加装MR成为一种潮流。但盲目跟风可能会造成不必要的成本支出。
五、总结
加装MR可以为BJ40带来性能升级，但同时也存在一定的弊端。在决定加装MR之前，请您根据自身需求和实际情况进行权衡。如果您确实需要提升越野性能，加装MR无疑是一个不错的选择。但请不要盲目跟风，以免造成不必要的损失。