引言
瑞海国际物流有限公司，一个在天津港爆炸事故中声名狼藉的名字，其背后的故事更是错综复杂。本文将深入挖掘瑞海公司的历史、管理结构、以及与天津港公安局原局长之子董社轩的关系，揭开航运界的Mr. X背后隐藏的秘密。
瑞海公司的成立与成长
瑞海公司成立于2012年11月28日，注册资本最初为5000万元人民币。公司从一家普通仓库迅速转变为危化品仓库，其发展速度令人瞩目。瑞海公司能够在天津港这样竞争激烈的航运环境中脱颖而出，其背后的原因值得探究。
管理层揭秘
瑞海公司的管理层中，有几个关键人物值得关注：
1. 于学伟
于学伟是瑞海公司的实际控制人，拥有公司55%的股份。他曾在中化集团天津分公司工作18年，离职前任副总经理。于学伟与天津港公安局原局长之子董社轩相识，并决定共同创业。
2. 董社轩
董社轩是瑞海公司的二股东，其父为已故的天津港公安局局长董培军。董社轩在港口界有一定的人脉，这为瑞海公司的发展提供了便利。
3. 李亮
李亮是瑞海公司的大股东，持股55%。然而，他声称自己并非真正的大股东，而是于学伟的表姐夫，代持于学伟的股份。
4. 只峰
只峰是瑞海公司的总经理，负责日常运营。他在爆炸现场受伤后被警方控制。
瑞海与天津港公安局的关系
瑞海公司的发展与其与天津港公安局的关系密切相关。董社轩的父亲曾是天津港公安局局长，这一背景为瑞海公司在取得相关资质和审批方面提供了便利。
爆炸事故与调查
2015年8月12日，瑞海公司发生火灾爆炸事故，造成114人遇难。事故发生后，瑞海公司的管理混乱、安全漏洞等问题被曝光，引发社会广泛关注。
结论
瑞海公司的故事揭示了航运界背后的复杂关系。从其管理层的神秘背景到与天津港公安局的关系，瑞海公司的发展历程充满了争议。这场灾难不仅给遇难者家属带来了无尽的痛苦，也引发了社会对航运安全和管理问题的深思。